В Татарстане грузоперевозки рухнули на 9%: топливо и долги душат рынок

В Татарстане грузооборот автотранспорта за январь-май 2026 года упал на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Татарстанстат. Одна из крупнейших транспортных компаний региона «О2» в июне признана банкротом с долгами более 700 миллионов рублей. Об этом рассказывает издание Вечерняя Казань.

Перевозчики винят топливный кризис и рост издержек: себестоимость логистики взлетела на 20–30%, а средний возраст грузовиков в России достиг 18–19 лет. Из-за высоких ставок по кредитам обновлять парк почти невозможно, за неделю в арбитраж поступило 4 дела о несостоятельности автоперевозчиков.

«Рынок чувствует себя не так бодро, как в 2023-м или первой половине 2024-го», — констатирует руководитель по продажам Казанского дивизиона DPD в России Рустем Ганиев. Эксперты предупреждают: рост тарифов на логистику заложат в цены товаров, а малый и средний бизнес будет вытесняться с рынка.